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Etalonnage des ESC.
assurer vous que votre radio est bien configuré pour la voie 3 de facon a ce que le manche des gaz poussé vers le haut donne le maximaum de gaz, sinon faite un reverse de cette voie sur le programme de votre radio:
1-S'assurer du bon sens de la voie des gaz :
-sans helices sur les moteurs
-radio éteinte
-aucun accu de branché(accu de propulsion sur l'esc)
-esc directement branché sur la voie gaz de votre recepteur et sur un moteur.
-allumer la radio
-Manche des gaz au mini (en bas)
-brancher vos accus de propulsion
-une serie de 3 bips "123", // initialisation beeps
-une serie de deux (accus 2S) ou trois (accus en 3S) bips qui confirme le voltage d'entrée // voltage check beeps
-puis un long bip vous donne le feu vert,
Ces séquences doivent arriver très rapidement 2 a 3sec au maximum.
Si passé ces deux séquences votre esc se prends pour chopin vous avez assuremment la voie gaz d'inversé, consultez alors votre manuel de radio.
-sinon doucement pousser les gaz, le moteurs doit se lancer.
-ramener le manche des gaz au mini, le moteur doit s'arreter.
-débrancher votre accus de propulsion
-éteignez votre émmetteur radio.
Votre voie des gaz est bien configuré vous n'avez pas a l'inverser.
2-Etalonner l'esc, le controlleur selon votre radio, selon l'amplitude du manche de votre radio.
-sans helices sur les moteurs
-radio éteinte
-aucun accu de branché(accu de propulsion sur l'esc)
-esc directement branché sur la voie gaz de votre recepteur.
-allumer la radio
-Manche des gaz a fond (en haut)
-brancher vos accus de propulsion
-une serie de deux bips /program mode
-ramener le manche des gaz en bas encore deux ou trois bips(accus en 2s ou 3s).
-un long bip /sortie du program mode.
-debrancher votre accus de propulsion
-étegnez votre radio.
Votre ESC, controlleur est bien étalonner, proceder de même avec les autres ESC.
voila cette procédure fonctionne bien pour la majorité des esc. Néanmoins n'hesitez pas a consulter la notice de votre revendeur.
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